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VOC治理(油气回收)

我国经济迅猛发展,原油及汽油生产、使用量剧增。由于油品储运设备的目前客观原因,在装卸过程中造成大量油气直排到大气中,带来了严重的安全、环保、能源浪费等问题。为了应对油气污染有效控制及并有价值资源的回收。我国新制定的《储油库大气污染物排放标准》(GB20950-2007)、 《石油库设计规范》(GB50156-2006)、 《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)、《汽油运输大气污染物排放标准》(GB20951-2007),对油气污染治理提出明确要求。

一、油气回收技术简介

目前,常见的油气回收技术有吸收法、吸附法、冷凝法、膜分离法、吸收+吸附集成法以及冷凝+吸附集成法等。

鉴于各种回收技术的特性,要达到很高的回收率和很低的尾气排放浓度,仅靠单一回收方法来实现,将对设备性能提出非常严格的要求,综合经济效益反而下降。

为适应日益严格的环保指标,提高经济效益,可采用不同回收方法相结合的集成技术,取得优势互补。油气回收复合技术是今后发展的主流。最常见的复合技术有:

(1)吸收+吸附集成回收技术 

(2)冷凝+吸附集成技术

二、油气回收系统构成

——油气回收系统包括两个部分:油气集气系统及油气回收装置。

——油气集气系统通常为一连通的管道网络结构。油气集气系统负责将油罐、铁路、公路装油台等场所排放出来的油气和空气混合气通过密闭管网引导到油气回收装置。

——油气回收装置负责将该混合气分离,并将其中油气回收回来,分离出来的浓度达标的空气可直接排入大气。

三、产品类型

(1)小型

(2)大型

(3)各自排放指标

四、油气回收装置的主要设备

(1) 塔设备——       吸收塔、吸附塔、回收塔、解吸塔

(2) 输送设备——   引风机、溶剂泵、真空泵、贫油泵及富油泵

(3)外围管线——    油气线、仪表风、蒸汽线、冷凝水线、贫油线及 富油线(可根据情况进行回收或储藏)。

五、油气回收原理和过程

整个过程共分四个环节: 

(1)引气(集气)环节、吸收、(2)吸附环节、(3)解吸环节、(4)回收环节